यह ऊंचा गलियारा नई दिल्ली रेलवे स्टेशन तक यात्रा के समय को कम करेगा

रेल भूमि विकास प्राधिकरण (आरएलडीए) ने आज बोली पूर्व बैठक की और यातायात को सुचारू करने के लिए एक एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने की योजना बनाई है।

नई दिल्ली: रेल भूमि विकास प्राधिकरण (आरएलडीए) ने आज एक बोली-पूर्व बैठक की और नई दिल्ली के पहाड़गंज की ओर यातायात को सुचारू करने के लिए एक एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने की योजना बनाई है। बसंत लेन, चेम्सफोर्ड रोड और दीन दयाल उपाध्याय मार्ग से प्रवेश स्टेशन तक गलियारे के माध्यम से कई प्रविष्टियाँ की जाएंगी। परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 4,700 करोड़ रुपये है।

नई दिल्ली रेलवे स्टेशन मेगा पुनर्विकास योजना के हिस्से के रूप में, ऊंचे ढांचे के लिए निकास रैंप आसफ अली मार्ग और भवभूति मार्ग पर स्थित होगा। इसके अतिरिक्त, सड़क चौड़ीकरण योजना में स्टेशन के आसपास चेम्सफोर्ड रोड, भवभूति मार्ग, मिंटो रोड, पंचकुइयां रोड और बसंत रोड शामिल होंगे। विकास का लक्ष्य शहर के विभिन्न हिस्सों से यात्रियों की आवाजाही को आसान बनाने के लिए 23 किलोमीटर ऊंची सड़कें बनाना है। वर्तमान में, पीक आवर्स के दौरान स्टेशन तक पहुंचना यात्रियों के लिए समय लेने वाला होता है।

नया स्टेशन 1.5 करोड़ वर्ग मीटर को कवर करेगा और इसमें चार मंजिलों की छत के साथ दो अद्वितीय गुंबद शामिल होंगे, जो लगभग 15 एकड़ की अतिरिक्त जगह प्रदान करेगा। परियोजना को इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) मॉडल पर क्रियान्वित किया जाएगा, जहां एक ईपीसी कंपनी योजना के इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण घटकों को संभालती है। अधिकारियों को लगभग 450,000 यात्रियों को समायोजित करने की उम्मीद है, क्योंकि एनडीएलएस पर यातायात दिन-ब-दिन बढ़ता जा रहा है।

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