नई दिल्ली: नेक्सॉन के साथ टाटा पंच सबसे ज्यादा बिकने वाली माइक्रो एसयूवी में से एक बनकर उभरी है, जो कंपनी के लिए एक बड़ी हिट रही है। पंच एक शानदार लुक, कॉम्पैक्ट डिज़ाइन और एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प प्रदान करता है, जो इसे एक बेहतर एसयूवी बनाने में मदद करता है। हालाँकि, इसकी तुलना में यह आकार में थोड़ा छोटा है। परिणामस्वरूप, अन्य प्रतिस्पर्धियों ने भी बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए इस क्षेत्र में प्रवेश किया है।
हालांकि, पंच के मुकाबले सबसे बड़ी दावेदार Hyundai Alcazar है, जिसे जल्द ही लॉन्च किया जाएगा और इसे सीधे तौर पर टक्कर देने के लिए तैयार किया गया है। एक माइक्रो एसयूवी होने के बावजूद, Alcazar में AMT के विकल्प के साथ 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन भी मिलता है।
पंच और अलकज़ार दोनों ही माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में ग्राहकों को आकर्षित करेंगे। हालाँकि, इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि पंच का डिज़ाइन आकर्षक है, ग्राउंड क्लीयरेंस अच्छा है। दूसरी ओर, अल्कज़ार में नियमित एसयूवी के समान दो-भाग वाली ग्रिल और एक बॉक्सी एसयूवी लुक है, साथ ही पंच के 2445 मिमी की तुलना में 2450 मिमी का व्हीलबेस है। दोनों वाहनों में क्लैडिंग, व्हील आर्च और एक मजबूत एसयूवी उपस्थिति है।
केबिन फीचर्स की बात करें तो टाटा पंच 6-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो हेडलैंप, 7-इंच टचस्क्रीन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मिरर, क्लाइमेट कंट्रोल, कूल्ड ग्लोवबॉक्स और रियरव्यू कैमरा के साथ आता है। इस बीच, Hyundai Alcazar 8-इंच टचस्क्रीन, डिजिटल डायल, क्लाइमेट कंट्रोल, कनेक्टेड कार तकनीक और डैशकैम के साथ एक सनरूफ प्रदान करता है। सनरूफ और डैशकैम इस सेगमेंट में पेश की जाने वाली पहली विशेष सुविधाओं में से हैं।
इंजन पावर की बात करें तो टाटा पंच 86 बीएचपी पावर वाले 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आता है, जबकि Hyundai Alcazar में 83 बीएचपी पावर पैदा करने वाला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है। दोनों कारें एएमटी के साथ 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस हैं। अल्कज़ार समान विशेषताओं के साथ, पंच के सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी के रूप में कार्य करता है। इसलिए, कीमत कई लोगों के लिए एक निर्णायक कारक होगी। हालाँकि, अल्कज़ार अपनी उल्लेखनीय विशेषताओं से प्रभावित करता है, जबकि पंच एक मजबूत एसयूवी होने का एहसास दिलाता है।